Ha a világon bárhol elhangzik a Suzuki neve, mindenki egyből a motorokra gondol – kivéve nálunk, ahol a kocsiknak jutott a legnagyobb szerep.
Ez nem csoda, hiszen az esztergomi autógyár jelenlétének köszönhetően évekig volt töretlenül a Suzuki az legnépszerűbb személyautó márka Magyarországon, már csak az újautó eladásokat tekintve is
Persze a márka története szorosan kapcsolódik a motorokhoz, sőt, nemzetközi sikereinek jelentős része kötődik a kétkerekűekhez.
Most viszont főleg az Suzuki autókról fogsz többet megtudni – érintőlegesen persze meg fogom említeni a motorokkal kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat, de a főszerepet egyértelműen a négykerekűek fogják majd kapni.
Térjünk akkor most vissza a múlt század Japánjába!
Suzuki már jóval a háború kitörése előtt a fejébe vette, hogy a járműiparból is érdemes lenne kivennie a maga részét.
1938-ban egyenesen Nagy-Britanniából hozatott egy Austin Seven gépkocsit, hogy azt tanulmányozhassa saját tervezőcsapatával, és ez alapján létrehozhassa saját prototípusát.
Azonban egy évre rá kitört a háború, és ahogy az lenni szokott, mindent a hadiipar szolgálatába kellett állítani.
A békekötés után azonban a Suzuki vállalat talpra tudott állni, és már semmi sem állhatott a fejlődése útjába.
A folyamatos munkának köszönhetően 1952-ben létrejött az első motorkerékpár, a Power Free, majd később piacra dobták a Diamond Free-t.
1954-ben végül hivatalossá is vált a járművek iránti elköteleződés: végre létrejött a Suzuki Motor Corporation.
Időközben megérkezett a Suzuki Ignis is, ami a Világ Legszebb Autója versenyen formatervezői különdíjat kapott 2003-ban Olaszországban.
2004-ben a magyar Suzuki egyébként Superbrand elismerést kapott, 2005-ben pedig megkapta az év legnagyobb volumenű bővítése díjat.
Felkészítetted már autódat a télre?
A téli gumi még csak a kezdet, ha ennyinél meg akartál állni, akkor rossz hírem van: nem tettél még meg mindent a biztonságos téli autózás érdekében!
Azt látjuk, hogy a jelen bíztató a japán márka számára, de biztos, hogy a jövőben újra produkálni tudja azokat sikereket, amiket évtizedekkel ezelőtt?
Az biztos, hogy az új vezérigazgatóval egy általános fiatalodás kezdődik el: az igazgatótanács és a vezetők idősebb tagjait folyamatosan küldik nyugdíjba, hogy a vérfrissítés minél hamarabb végbemehessen.
A Suzuki Regina, Kizashi, Minivan, IC, SX Force a gyártó legújabb tervei közé tartoznak, és ha rájuk keresel, és megnézed a róluk készült tanulmányokat, akkor láthatod, hogy mennyire nem akarnak már a múltban élni a Suzuki tervezői.
Most már te is ismered a Suzuki nem mindennapi történetét, ami ugyan Japánból indult ki, de végül eljutott egészen a Kárpát-medencéig.
Ha valóban a felemelkedés korszaka köszönt el újra a Suzuki számára, akkor érdemes már most csatlakozni a Suzuki tulajdonosok táborába!
Válaszd ki a számodra legmegfelelőbb modellt – biztos vagyok benne, hogy az óriási kínálatból meg fogod találni azt, ami a te igényeidnek, vezetési stílusodnak és jövőbeli terveidnek a leginkább megfelel!